Симпатичная и в меру агрессивная практичная городская машина. Новая Toyota ist определённо придётся по вкусу молодой аудитории.
Перед вами хетчбэк Toyota ist второго поколения.
Это ведь перелицованный Scion xD, который только-только выползает на автомобильный рынок. Но ничего крамольного в этом нет, ведь Scion — молодёжное подразделение Toyota.
И если марка Scion, и модель xD, в частности, доступны лишь американской детворе, то Toyota ist — игрушка исключительно для молодых японцев. Та же ситуация была и с прежним поколением. Кроме как в Стране восходящего солнца, нигде более автомобиль возможным увидеть не представлялось. Хотя «серые» дилеры, конечно же, не спят…
Достаточно большие для компактной машины 16-дюймовые колёса — базовое оснащение.
Но вернёмся к Toyota ist. Как уже было сказано, автомобиль представляет собой не так давно дебютировавший в США Scion xD. Так что и техническая начинка ровным строем перекочевала оттуда же. За исключением, пожалуй, движимой силы. По сравнению с прежним поколением машинка получила более мощные моторы. Парочку двигателей объёмами 1,3 и 1,5 литра заменили на 1,5- и 1,8- литровые мощностью 109 (103 в полноприводной версии) и 132 лошадиные силы соответственно.
Для справки: у Scion лишь один, 1,8-лировый «движок».
Уверен, что ReCaptcha не пробивается ни одним ботом - споси у Яндекса, ответ один: Хрумер 7 ЭЛИТ
:-P
Для начинаюших сео-школьников, продвигающих свои сайты, напоминаем, о том, что хрумер - это программа, прошла все этапы эволюции в возможностях рассылки по форумам, блогам, гостевым книгам и так далее, и может продвинуть ваш сайт настолько эффективно, насколько вы этого пожелаете, и насколько качественно настроите программу, конечно
30 июня 2011 19:40
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Написать нам 
Поиск по сайту 
Навигация
Популярное
Форум
Полезные места
Обзор новой Toyota ist . Первые впечатления.
Вход
Автоновости 
Опрос